电阻式直线位移传感器内部结构长什么样

电位计式直线位移传感器原理简单到一句话：一根电阻轨道，一个电刷跟着拉杆走，电刷位置决定分压比，测电压就知道位移。但真拆开看，里面几样东西各管各的，少一样都不行。

电阻轨道是核心，早期用绕线，现在多用导电塑料或者金属膜。绕线的分辨率受匝距限制，但耐功率；导电塑料分辨率高、寿命长，是主流。轨道两端有terminal（端点），电刷滑到头就到端点，所以满量程对应轨道全长。

电刷（wiper）连着拉杆，拉杆通过轴承或滑套前后动。这里头有一个关键设计：电刷对轨道的接触压力要恰到好处——太松，振动时接触不良，示数跳；太紧，轨道磨损快。好一点的产品用多指簧片电刷，多点接触，寿命和可靠性都好。

拉杆前端是万向头或者球铰，用来吸收安装不同心带来的侧向力。你安装时不可能是绝对对中，万向头就是给这点偏差留的余地。没这玩意儿，拉杆一歪，轨道单边磨损，用不了多久就坏。

弹簧和复位机构是拉绳式才有的，直线拉杆式一般是推拉双向。外壳大多是阳极氧化铝，轻、耐腐蚀，端盖密封防尘。注意密封等级，粉尘环境选 IP 高点的，不然粉尘钻进轨道，电刷一磨就出死区。

接线一般是三线：电源正、电源负（也是信号负）、信号输出（电刷端）。加恒定电压，测信号端对负端的电压，就是分压。简单、便宜、可靠，这也是它几十年没被淘汰的原因。缺点就是电刷会磨，属于有寿命的器件，和对寿命敏感的场合要想清楚。